MJ-FX Limited SVHO
本体定価： ¥2,400,000（税別）
| 全長(m) | 3.56 | 全幅(m) | 1.23 | 全高(m) | 1.23 | ||||
| 乾燥重量(kg) | 379 | 定員(名) | 3 | 燃料タンク容量(L) | 70 | ||||
| オイル容量(L) | 5.3 | 排気量(cm3) | 1,812 | 燃料供給方式 | EFI | ||||
| 呼称最大馬力kW(ps)/pm | 183.9（250）/7,500 | ||||||||
| エンジンタイプ（ストローク/気筒） | ４ストローク/４気筒.４バルブ | ||||||||
| 燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | ||||||||
MJ-FX Cruiser SVHO
本体定価： ¥2,280,000（税別）
| 全長(m) | 3.56 | 全幅(m) | 1.23 | 全高(m) | 1.23 | ||||
| 乾燥重量(kg) | 379 | 定員(名) | 3 | 燃料タンク容量(L) | 70 | ||||
| オイル容量(L) | 5.3 | 排気量(cm3) | 1,812 | 燃料供給方式 | EFI | ||||
| 呼称最大馬力kW(ps)/pm | 183.9（250）/7,500 | ||||||||
| エンジンタイプ（ストローク/気筒） | ４ストローク/４気筒.４バルブ | ||||||||
| 燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | ||||||||
MJ-FX SVHO
本体定価： ¥2,180,000（税別）
| 全長(m) | 3.56 | 全幅(m) | 1.23 | 全高(m) | 1.23 | ||||
| 乾燥重量(kg) | 378 | 定員(名) | 3 | 燃料タンク容量(L) | 70 | ||||
| オイル容量(L) | 5.3 | 排気量(cm3) | 1,812 | 燃料供給方式 | EFI | ||||
| 呼称最大馬力kW(ps)/pm | 183.9（250）/7,500 | ||||||||
| エンジンタイプ（ストローク/気筒） | ４ストローク/４気筒.４バルブ | ||||||||
| 燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | ||||||||
MJ-GP1800
本体定価： ¥2,050,000（税別）
| 全長(m) | 3.35 | 全幅(m) | 1.22 | 全高(m) | 1.19 | ||||
| 乾燥重量(kg) | 349 | 定員(名) | 3 | 燃料タンク容量(L) | 70 | ||||
| オイル容量(L) | 5.3 | 排気量(cm3) | 1,812 | 燃料供給方式 | EFI | ||||
| 呼称最大馬力kW(ps)/pm | 183.9（250）/7,500 | ||||||||
| エンジンタイプ（ストローク/気筒） | ４ストローク/４気筒.４バルブ | ||||||||
| 燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | ||||||||
MJ-FX Cruiser HO
本体定価： ¥1,998,000（税別）
| 全長(m) | 3.56 | 全幅(m) | 1.23 | 全高(m) | 1.23 | ||||
| 乾燥重量(kg) | 377 | 定員(名) | 3 | 燃料タンク容量(L) | 70 | ||||
| オイル容量(L) | 5.3 | 排気量(cm3) | 1,812 | 燃料供給方式 | EFI | ||||
| 呼称最大馬力kW(ps)/pm | 132.4（180）/7,600 | ||||||||
| エンジンタイプ（ストローク/気筒） | ４ストローク/４気筒.４バルブ | ||||||||
| 燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | ||||||||
MJ-FX HO
本体定価： ¥1,848,000（税別）
| 全長(m) | 3.56 | 全幅(m) | 1.23 | 全高(m) | 1.23 | ||||
| 乾燥重量(kg) | 376 | 定員(名) | 3 | 燃料タンク容量(L) | 70 | ||||
| オイル容量(L) | 5.3 | 排気量(cm3) | 1,812 | 燃料供給方式 | EFI | ||||
| 呼称最大馬力kW(ps)/pm | 132.4（180）/7,600 | ||||||||
| エンジンタイプ（ストローク/気筒） | ４ストローク/４気筒.４バルブ | ||||||||
| 燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | ||||||||
MJ-VXR
本体定価： ¥1,708,000（税別）
| 全長(m) | 3.35 | 全幅(m) | 1.22 | 全高(m) | 1.19 | ||||
| 乾燥重量(kg) | 348 | 定員(名) | 3 | 燃料タンク容量(L) | 70 | ||||
| オイル容量(L) | 5.3 | 排気量(cm3) | 1,812 | 燃料供給方式 | EFI | ||||
| 呼称最大馬力kW(ps)/pm | 132.4（180）/7,600 | ||||||||
| エンジンタイプ（ストローク/気筒） | ４ストローク/４気筒.４バルブ | ||||||||
| 燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | ||||||||
MJ-VX Cruiser HO
本体定価： ¥1,598,000（税別）
| 全長(m) | 3.35 | 全幅(m) | 1.22 | 全高(m) | 1.19 | ||||
| 乾燥重量(kg) | 348 | 定員(名) | 3 | 燃料タンク容量(L) | 70 | ||||
| オイル容量(L) | 5.3 | 排気量(cm3) | 1,812 | 燃料供給方式 | EFI | ||||
| 呼称最大馬力kW(ps)/pm | 132.4（180）/7,600 | ||||||||
| エンジンタイプ（ストローク/気筒） | ４ストローク/４気筒.４バルブ | ||||||||
| 燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | ||||||||
MJ-VX Cruiser
本体定価： ¥1,508,000（税別）
| 全長(m) | 3.35 | 全幅(m) | 1.22 | 全高(m) | 1.19 | ||||
| 乾燥重量(kg) | 303 | 定員(名) | 3 | 燃料タンク容量(L) | 70 | ||||
| オイル容量(L) | 3.5 | 排気量(cm3) | 1,049 | 燃料供給方式 | EFI | ||||
| 呼称最大馬力kW(ps)/pm | 85.0（115.6）/8,000 | ||||||||
| エンジンタイプ（ストローク/気筒） | ４ストローク/３気筒.４バルブ | ||||||||
| 燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | ||||||||
MJ-EX Deluxe
本体定価： ¥1,150,000（税別）
| 全長(m) | 3.14 | 全幅(m) | 1.13 | 全高(m) | 1.15 | ||||
| 乾燥重量(kg) | 272 | 定員(名) | 3 | 燃料タンク容量(L) | 50 | ||||
| オイル容量(L) | 3.5 | 排気量(cm3) | 1,049 | 燃料供給方式 | EFI | ||||
| 呼称最大馬力kW(ps)/pm | 74.6（101.4）/7,300 | ||||||||
| エンジンタイプ（ストローク/気筒） | ４ストローク/３気筒.４バルブ | ||||||||
| 燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | ||||||||
MJ-SuperJet
本体定価： ￥969,000（税別）
| 全長(m) | 2.24 | 全幅(m) | 0.68 | 全高(m) | 0.66 | ||||
| 乾燥重量(kg) | 139 | 定員(名) | 1 | 燃料タンク容量(L) | 18 | ||||
| オイル容量(L) | – | 排気量(cm3) | 701 | 燃料供給方式 | Mikuni BN38（2） | ||||
| 呼称最大馬力kW(ps)/pm | 48.5(66)/6,250 | ||||||||
| エンジンタイプ（ストローク/気筒） | 2ストローク/2気筒 | ||||||||
| 燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | ||||||||
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